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Eine Entschädigung ist nicht für jede Flugunterbrechung zu zahlen. Daher kann eine Fluggesellschaft die Entschädigung auch dann verweigern, wenn Ihr Flug mehr als 3 Stunden nach der planmäßigen Landung annulliert oder verspätet wurde. Zu den wichtigsten außergewöhnlichen Umständen, bei denen das Luftfahrtunternehmen nicht zu einer Entschädigung verpflichtet ist, gehören die folgenden:
Im Falle von Wetterbedingungen und schlechtem Wetter ist die Intensität wichtig und wird immer auf individueller Basis bewertet. Starker Regen oder leichte Gewitter beeinträchtigen den Flug in manchen Situationen nicht. Wenn jedoch z. B. böiger Wind hinzukommt, kann die Flugsicherung beschließen, den Start nicht zuzulassen oder den Flug zu verschieben.
Die obige Liste der außergewöhnlichen Umstände ist indikativ und wird nach und nach auf der Grundlage der Praxis des EuGH erweitert, der auch andere Situationen berücksichtigt, die potenziell als außergewöhnliche Umstände eingestuft werden können. Auf einige davon gehen wir im Folgenden ein. Wenn Sie Informationen zur Nichtbeförderung, auch bekannt als Überbuchung, suchen, lesen Sie bitte unseren separaten Artikel.
Der EuGH stützt alle seine Entscheidungen auf Artikel 5 Absatz 3 der Verordnung 261/2004 über das Recht auf Ausgleichszahlungen bei Flugunterbrechungen. Demnach ist ein Luftfahrtunternehmen von seiner Verpflichtung zur Zahlung einer Ausgleichsleistung befreit, wenn es nachweist, dass die Annullierung oder Verspätung des Fluges auf außergewöhnliche Umstände zurückzuführen ist, die sich auch dann nicht hätten vermeiden lassen, wenn alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen worden wären. Der EuGH hat zwei Grundregeln aufgestellt, die kumulativ erfüllt sein müssen, damit ein Umstand, der eine bestimmte Situation betrifft, als "außergewöhnlich" eingestuft werden kann. Der Umstand muss sich auf ein Ereignis beziehen, das zum einen nicht zum normalen Ablauf der Tätigkeit des Luftfahrtunternehmens gehört und sich zum anderen aufgrund seiner Art oder Ursache seiner tatsächlichen Kontrolle entzieht. Es reicht aus, wenn eines dieser Kriterien nicht erfüllt ist, damit ein Fluggast Anspruch auf eine Ausgleichsleistung für einen annullierten oder verspäteten Flug hat.
Die Frage des Streiks ist eine der meistdiskutierten im Zusammenhang mit außergewöhnlichen Umständen. Im Allgemeinen sind Streiks in der EU-Verordnung als Ereignisse aufgeführt, die als außergewöhnliche Umstände eingestuft werden können. Der EuGH hat jedoch eine Reihe von wichtigen Urteilen erlassen, die zeigen, welche Streiks als außergewöhnliche Umstände gelten und welche nicht.
Ein Streik von Piloten oder Angestellten einer Fluggesellschaft wird vom EuGH als eine Situation betrachtet, für die die Fluggesellschaft verantwortlich ist. Wenn Ihr Flug aufgrund eines Streiks unterbrochen wird, zu dem die Piloten oder andere Beschäftigte des Luftfahrtunternehmens oder die Gewerkschaft der Beschäftigten des Luftfahrtunternehmens direkt aufgerufen haben, haben die Fluggäste Anspruch auf Ausgleichszahlungen.
Dies ist eine sehr wichtige Entscheidung, die besagt, dass das Luftfahrtunternehmen für diese Situation verantwortlich ist, so dass wir diese Art von Streik nicht als außergewöhnlichen Umstand einstufen.
Ein Streik des Flughafenpersonals wird im Gegensatz zu einem Streik des Flugpersonals als außergewöhnlicher Umstand betrachtet. Wenn Ihr Flug aufgrund eines solchen Streiks unterbrochen wird, haben Sie leider keinen Anspruch auf Entschädigung. Der EuGH hat daher logischerweise beschlossen, die beiden Situationen zu trennen, und im Falle eines Streiks des Flughafen- oder Flugsicherungspersonals ist das Luftfahrtunternehmen nicht haftbar, da es keinen Einfluss auf die Situation hat. In den letzten Jahren wurden die Fluggäste während ihrer Reise mit einer Reihe von Streiks konfrontiert, z. B. von den Gepäckabfertigern an Flughäfen. Der häufigste Streik ist jedoch der so genannte ATC-Streik, der den Flugverkehr im gesamten Gebiet beeinträchtigt. Die Fluggesellschaften können in der Regel nichts dagegen tun und sind nicht verpflichtet, Fluggäste für Annullierungen, Verspätungen oder verpasste Anschlussflüge zu entschädigen.
Der EuGH unterscheidet zwischen Umständen, die auf das Handeln der Fluggesellschaft zurückzuführen sind (interne Umstände) und Umständen, die unabhängig vom Handeln der Fluggesellschaft entstehen (externe Umstände). Äußere Umstände werden fast immer als außergewöhnliche Umstände angesehen. Sie werden entweder durch Naturereignisse oder durch die Handlungen Dritter verursacht.
Bei technischen Störungen kommt es darauf an, ob es sich um eine Störung handelt, die am Flugzeug infolge oder während einer mangelhaften Wartung aufgetreten ist, oder um eine Störung, die sich der Kontrolle des Luftfahrtunternehmens entzieht. Tritt ein technisches Problem während der Wartung auf und ist es z. B. das Ergebnis normaler Abnutzung des Flugzeugs, so ist dies eine Situation, für die das Luftfahrtunternehmen verantwortlich ist und für die die Fluggäste bei Annullierung oder Verspätung des Fluges Anspruch auf Ausgleichsleistungen haben.
Ist das technische Versagen jedoch auf eine Situation zurückzuführen, die die Fluggesellschaft nicht vorhersehen oder verhindern konnte, handelt es sich um einen außergewöhnlichen Umstand, für den das Luftfahrtunternehmen nicht haftet und für den daher keine Entschädigung zu zahlen ist.
Ein Vogelschlag ist einer der häufigsten Gründe, warum eine Fluggesellschaft Ihren Anspruch auf Entschädigung ablehnt. Der Europäische Gerichtshof hat entschieden, dass bei Verspätung oder Annullierung eines Fluges aufgrund eines vorangegangenen Vogelschlags, der durch einen technischen Defekt oder eine unvermeidbare Flugzeuginspektion verursacht wurde, kein Anspruch auf eine finanzielle Entschädigung besteht. Auch hier handelt es sich um eine logische Entscheidung, da die Fluggesellschaft die Situation in keiner Weise vorhersehen oder vorwegnehmen konnte.
Es ist jedoch zu beachten, dass Fluggesellschaften diesen Grund oft missbrauchen, und es kann vorkommen, dass die Fluggesellschaft sich weigert, Sie zu entschädigen, indem sie sich auf einen Vogelschlag beruft, der tatsächlich nicht stattgefunden hat.
Auf Reisen kann es zu vielen anderen Situationen kommen, die zu Verspätungen oder sogar zur Annullierung Ihres Fluges führen können. Zum Schluss noch zwei weitere interessante Situationen und ihre Bewertung unter dem Gesichtspunkt einer Entschädigungsforderung.
Der EuGH befasste sich auch mit einer Situation, in der der Pilot eines Flugzeugs aufgrund des störenden Verhaltens eines Passagiers an Bord eine außerplanmäßige Landung auf einem anderen Flughafen durchführen musste. Die Besatzung lud den Passagier und sein Gepäck aus und flog dann weiter zu ihrem Zielort. Wie Sie sich vielleicht denken können, handelt es sich auch hier um einen außergewöhnlichen Umstand, bei dem die Fluggäste keinen Anspruch auf eine Entschädigung haben. Die Fluggesellschaft hatte keine Kontrolle über diese Situation.
Eine recht umstrittene Entscheidung der letzten Jahre betraf auch die Verschiebung oder Annullierung eines Fluges aufgrund von Krankheit oder gar Tod des Piloten oder anderer Mitarbeiter vor dem Abflug. Der EuGH hat entschieden, dass die Fluggäste in solchen Fällen Anspruch auf eine Ausgleichszahlung haben, es sei denn, eine große Zahl von Mitarbeitern der Fluggesellschaft erkrankt und legt den Betrieb der Fluggesellschaft lahm. Die Fluggesellschaft muss daher für jeden Flug Ersatzpersonal bereithalten, falls etwas Ähnliches passiert, und haftet daher für jede Störung des Fluges. Obwohl dies (glücklicherweise) eine eher außergewöhnliche Situation ist und immer im Einzelfall geprüft werden sollte, haben Sie in einem solchen Fall Anspruch auf eine Entschädigung.
Die einzelnen Fluggesellschaften haben möglicherweise unterschiedliche Verfahren für bestimmte Angelegenheiten. Wenn Sie die Fluggesellschaft, die Ihren Flug durchgeführt hat, in der Liste unten sehen, können Sie den entsprechenden Artikel über Entschädigungsansprüche lesen.